A realidade inerte é desenvolvimento estagnado. Cabe ao homem com agressividade, dinamizar a realidade.
Sacudir e buscar a transformação, com capacidade operacional, capaz de fomentar riqueza.
Riqueza se cria com execução, é como uma locomotiva em ação, onde os sonhos são combustíveis para caminho percorrido.
Por isso sugiro que 75% da população permaneça na execução e 25% apenas na formulação.
País grande, é aquele que tem sua logística em atividade acima dos seus sonhos.
Construir, depende de nosso poder de execução e não só de formulação.
Nesta vasta nação onde tem matéria prima em excesso só falta uma logística inteligente.
É natural em que todo empreendimento haja um pensamento. Mas, é mais natural ter obsessão pela logística, pois é ela o único caminho capaz de acumular capital que gera investimento.
O mundo dos fatos deve ser rico em execução.
O pragmatismo é o mais poderoso instrumento de criação de riqueza. Por isso, incentivo as fazendas e chão de fábrica rastrear isso com inteligência.
Do vazio não nasce nada. Da realidade, nasce os frutos, por você plantado, com sonhos que pulveriza sucesso.
Acredito que devemos ser arquitetos e pedreiros de nossos sonhos. Mais pedreiro, porém sonhos sem logísticas são devaneios que devem ser expulsos de nossas mentes.
Meu maior sonho é acordar 5 horas da manhã e ver motoristas de caminhão bebendo café nos restaurantes a beira das estradas preparado para labuta, mostrando o Brasil grande, pois é do mundo dos fatos que os sonhos deve delinear sua logísticas.
O êxito nasce da construção e construção de nosso poder de reação sob a realidade
Qualquer que seja seus sonhos, primeiro instrumento a pensar é a logística inteligente.
O sol se abre para manhãs quando a logística impregna nos seus sonhos e você como MIKE TASSO agride seus adversários, com a mesma intensidade, que a logística deve agredir seus sonhos em movimento.
Dentro dos sonhos, deve existir forças potentes, capaz de girar em torno de raptar a realidade distante, para isso, a logística inteligente é fundamental.
